江蘇鋼構(gòu)廠房-恒碩鋼結(jié)構(gòu)|工藝精細：

鋼結(jié)構(gòu)的安裝施工質(zhì)量直接影響著整個工程的質(zhì)量，一旦大意即有可能給整個工程帶來質(zhì)量隱患，因此在鋼結(jié)構(gòu)安裝施工過程中，必須從鋼材本身質(zhì)量、構(gòu)件制作、焊接處理、構(gòu)件裝配、涂裝處理等多個方面入手，保證每一環(huán)節(jié)的質(zhì)量，才能切實提高整個鋼結(jié)構(gòu)的安裝施工質(zhì)量。結(jié)構(gòu)安裝施工所采用的鋼材，應(yīng)當按照國家相關(guān)標準規(guī)范，選用屈服強度達到標準，可焊性和成型性較好的低合金高強度鋼材。對于鋼材內(nèi)部夾層數(shù)量問題，一旦超過標準要求，應(yīng)當積極聯(lián)系鋼廠核實并調(diào)換或退貨。當夾層數(shù)量較少時，可征求技術(shù)部門以及業(yè)主的意見，并采取措施進行補救，比如通過無損檢測尋找有問題的部位，用氣刨刨開用等強度焊接材料填充，在經(jīng)過處理后，還需要進行檢驗，只有達到設(shè)計規(guī)范要求才能繼續(xù)使用。對于一些不達標的零部件，在用于非承重中非重要部位時，應(yīng)當在安裝完成后進行DNT檢測。0

0要進一步加強鋼結(jié)構(gòu)加工及安裝企業(yè)的考察與挑選工作 我們都知道，鋼結(jié)構(gòu)工程施工需要經(jīng)過工廠制作和當場安裝兩階段，這兩階段應(yīng)由一個施工方進行，但有時候也有可能由2個企業(yè)各自進行（工程分包）。 進一步做好鋼結(jié)構(gòu)加工單位及安裝企業(yè)的考察與挑選工作，針對保證鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量及進展，起著至關(guān)重要的作用。 鋼結(jié)構(gòu)加工、安裝部門的考試內(nèi)容主要包括：公司資質(zhì)，經(jīng)營規(guī)模，技術(shù)人員總數(shù)、技術(shù)職稱及簡歷，技術(shù)人才數(shù)量和資格證書，工業(yè)設(shè)備狀況，及其盈利情況級別。0

鋼架結(jié)構(gòu)安裝時期的工程監(jiān)理工作應(yīng)主要搞好以下幾種階段： 安裝策略的合理化和實施情況、安裝測量、高強度螺栓連接、安裝電焊焊接質(zhì)量、安裝尺寸誤差的評測、涂裝等。 工程監(jiān)理工作要高度重視當場巡視檢查、平行檢驗和旁站監(jiān)督，尤其是在現(xiàn)階段一部分鋼結(jié)構(gòu)安裝企業(yè)素養(yǎng)稍低，作業(yè)仍欠標準的情形下，進一步加強當場巡查和旁站監(jiān)理，針對保證鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量，更具實際意義。從近年的發(fā)展看，鋼結(jié)構(gòu)工程將日趨大型化、復(fù)雜化，單一的安裝方法可能不再適應(yīng)工程的需要，一個工程中往往采用多種不同的安裝技術(shù)，安裝方法在朝集成化的方向發(fā)展。已施工完的深圳機場T3航站樓指廊鋼結(jié)構(gòu)，就采用了“高空原位單元安裝法”及“滑移安裝法”；深圳灣體育中心(春繭)則綜合了“高空原位單元安裝法”及“整體提升安裝法”；另外，廣東科學(xué)中心則采用了“大跨度懸挑鋼結(jié)構(gòu)無支承安裝法”。可見，具體實踐中，應(yīng)結(jié)合不同部位的結(jié)構(gòu)形式及施工條件等因素，通過不同安裝技術(shù)合理的組合應(yīng)用，去成功完成超大型、超大跨度鋼結(jié)構(gòu)的安裝。以下先簡要說明上述四種常用安裝方法的適用條件及技術(shù)要點，再聯(lián)系工程實例介紹這些安裝方法的具體應(yīng)用。0

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